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ムーヴコンテとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  シャトル
VS
1万円130万円
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中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 933
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビTV Bluetooth スマートキー 禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 地デジナビ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド HDDナビTV パワーシート ウィルス除菌車

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS アイドルストップ ナビDTV Bカメラ ETC

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 検2年 カーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 社外ナビ Bカメラ ETC HIDライト 純正15AW

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 車検2年

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ナビTVBT ETC スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 当社下取 ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    76.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・Bluetooth・禁煙車

    本体価格
    133.9万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC BT

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ベージュ全塗装済/外ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビ エンスタ

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション あんしんパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    117万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    162.2万円

関東
202
33.2万円
関西
145
30.8万円
東海
187
30.6万円
北海道
74
43.8万円
九州
254
32.9万円
東北
131
37.3万円
北陸・甲信越
113
35.8万円
中国
93
36.6万円
四国
87
34.4万円
地域別台数
関東
290
115.1万円
関西
106
125.6万円
東海
93
126.5万円
北海道
81
132万円
九州
119
122万円
東北
102
128.8万円
北陸・甲信越
89
130.4万円
中国
33
116万円
四国
20
122.7万円

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ムーヴコンテとシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  シャトル
104万円174.2万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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