ダイハツ ムーヴコンテ | マツダ アンフィニRX-7 | |
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VS | ||
1万円~130万円
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中古車相場 |
356.6万円~842万円
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1286台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴコンテ | マツダ アンフィニRX-7 | |
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104万円~174.2万円 | 新車時価格 | 299.8万円~444万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
658 | 排気量(cc) | 1308 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 255~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~8.1km/L |
シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
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