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ムーヴコンテとアイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  アイ
VS
1万円130万円
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中古車相場 2.8万円63万円
アイの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 222
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ HDDナビ スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビTV・Bカメラ・Bluetooth対応・1年保証

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD キーフリー 社外ナビ HID

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII ナビフルセグTV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ターボエンジン載換 マニュアルMT載換車両

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 社外CD

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII ナビ TV Bluetooth 純正AW キーレス ETC

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 リミテッド コンフォートパック ナビTVキーレスETC車載器オートエアコン

    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 LX 無事故 禁煙 ワインレッドインテリアHID

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD ターボ スポーツスタイルエディション

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー メモリーナビ ETC2.0 TV

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 プレイエディション スマートキー フルオートエアコン HDDナビ

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 アイ 660 T ROARコンプリート 専用エアロ HID

    本体価格
    29.4万円

  • 三菱 アイ 660 L スマートキーオートマフル装備ETC

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ WP交換 オルタ交換 禁煙車 ETC

    本体価格
    20万円

関東
200
32.7万円
関西
140
29.6万円
東海
165
30.5万円
北海道
76
41.9万円
九州
243
32.9万円
東北
119
38.4万円
北陸・甲信越
120
35.2万円
中国
89
35.1万円
四国
84
34.2万円
地域別台数
関東
78
23.9万円
関西
29
23万円
東海
24
18.5万円
北海道
14
28.6万円
九州
39
25.3万円
東北
6
38.6万円
北陸・甲信越
9
30.1万円
中国
13
28.9万円
四国
10
28.3万円

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ムーヴコンテとアイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  アイ
104万円174.2万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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