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ムーヴコンテとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとパジェロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  パジェロ
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 237
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS スマートキー 社外ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L バックカメラ ナビ TV BT ETC ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検整備付 社外アルミ ルーフラック

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビ/CD/DVD/BT/ETC

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 社外ナビ 地デジ 社外16AW キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙車 スマートキー 運転席電動シート

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビフルセグBluetoothスマートキー

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム X  社外マフラー シートカバー カスタム X  社外マフラー シートカバー

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    22万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ナビ オートエアコン 背面タイヤ

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    本体価格
    105.8万円

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    150万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 5速マニュアル車 HDDナビ TV ETC キ-レス

    本体価格
    148.4万円

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    本体価格
    160万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD V6 MTタイヤ 貨物登録

    本体価格
    100万円

関東
200
32.7万円
関西
140
29.6万円
東海
165
30.5万円
北海道
76
41.9万円
九州
243
32.9万円
東北
119
38.4万円
北陸・甲信越
120
35.2万円
中国
89
35.1万円
四国
84
34.2万円
地域別台数
関東
58
174.9万円
関西
18
203.5万円
東海
58
179.9万円
北海道
25
193.5万円
九州
13
198万円
東北
14
168万円
北陸・甲信越
15
161.2万円
中国
19
197.1万円
四国
17
168.9万円

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ムーヴコンテとパジェロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  パジェロ
104万円174.2万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
52~64 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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