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ムーヴコンテとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  クラウンエステート
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 30万円288万円
クラウンエステートの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキードラレコ 盗難防止 ETC CD再生

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 買取車 ターボ 電動シート 車検R7.9 純正AW

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 10インチディスプレイ 新品マッドタイヤ

    本体価格
    39万円

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    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 ロイヤルサルーン 後席パワーシート

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD ETC/ナビ/寒冷地仕様/障害物センサー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 社外ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート HID・ETC・衝突安全ボディ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    70万円

関東
197
34.2万円
関西
131
30.6万円
東海
174
33万円
北海道
67
42.8万円
九州
238
33.7万円
東北
112
39.6万円
北陸・甲信越
106
37.7万円
中国
95
36.3万円
四国
85
35万円
地域別台数
関東
19
95.3万円
関西
10
112.4万円
東海
12
91.8万円
北海道
6
85万円
九州
6
75.8万円
東北
7
77.6万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
2
64.7万円
四国
7
89.4万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  クラウンエステート
104万円174.2万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
658 排気量(cc) 1988~2997
52~64 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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