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ムーヴコンテとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  グランドハイエース
VS
1万円130万円
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中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X パイオニアナビ・ワンセグTV・Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ RS 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 2WD CVT キーフリー CD エアコ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X USBポート オートエアコン スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L Strada地デジフルセグHDDナビキ-レス禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 全国1年保証 禁煙 ナビ TV CD DVD

    本体価格
    20.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 純正ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X 車検整備付フルセグナビRカメラドラレコ

    本体価格
    29万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Lエディション 特別仕様車・YouTube紹介動画有

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング/ナビ/Bカメラ/TV/BT/DVD/ETC

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン リミテッドエクセレントエディション 8ナン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト 540ツーリング シンク 冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ ・キャンピング仕様・3ナンバー登録

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランドハイエース ファーストカスタム CG-565.B フェアリー 4WD 2サブ FFヒータ 冷蔵庫 コンロ レンジ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ グランドハイエース モデリスタ ハイルーフラウンジ キャンピングカー登録8ナンバー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 エアロストームエディション 

    本体価格
    158万円

関東
194
33万円
関西
143
31.1万円
東海
183
31.2万円
北海道
75
44万円
九州
247
32.7万円
東北
128
37.8万円
北陸・甲信越
110
35.7万円
中国
87
36.3万円
四国
86
34.1万円
地域別台数
関東
13
164.9万円
関西
8
96.2万円
東海
6
98.7万円
北海道
3
111.9万円
九州
7
194.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
3
221.9万円
四国
5
156.5万円

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ムーヴコンテとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  グランドハイエース
104万円174.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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