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ムーヴコンテとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
1万円130万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 379.8万円595万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 禁煙 純正SDナビ バックカメラ フォグ ABS

    本体価格
    35.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII ナビTVバックカメラ

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS SDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X パワーシート・ナビ・ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 禁煙車 スマートキー ウッドH ウッドP

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 社外ナビ Bluetooth フルセグ DVD キーレス

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビTV・Bluetooth・スマートキー

    本体価格
    23万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    455.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ ACC 禁煙車

    本体価格
    379.8万円

関東
197
34.2万円
関西
132
30.4万円
東海
173
32.9万円
北海道
67
42.8万円
九州
237
33.7万円
東北
112
39.6万円
北陸・甲信越
106
37.7万円
中国
95
36.3万円
四国
83
35.2万円
地域別台数
関東
8
469.8万円
関西
5
501.2万円
東海
2
489万円
北海道
3
438.6万円
九州
2
468万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
497.8万円
中国
2
546.5万円
四国
1
558万円

ムーヴコンテの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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ムーヴコンテとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
104万円174.2万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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