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ミラココアと695Cを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアと695Cの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アバルト  695C
VS
5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 333.1万円557.2万円
695Cの相場表を見る
1983 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビ ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD 4wd 社外オーディオ ABSパワステ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 修復歴なし 運転席助手席エアバック スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X インパネCVT

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ エコアイドル オートエアコン ベンチシート ABS スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー ルーフレール ETC付き

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L メモリーナビ キーレス ABS ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV ETC 新品シートカバー有り

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD CDオーディオ エンジンスターター

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 運転席・助手席エアバック ABS キーレス

    本体価格
    58.2万円

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    本体価格
    338.7万円

  • アバルト 695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

    本体価格
    400万円

関東
346
41.9万円
関西
258
38.9万円
東海
311
42.4万円
北海道
108
48.4万円
九州
352
40万円
東北
177
46.8万円
北陸・甲信越
144
46.3万円
中国
183
39.7万円
四国
104
40.6万円
地域別台数
関東
8
439.3万円
関西
3
559.1万円
東海
1
627万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミラココアの中古車を探す

695Cの中古車を探す

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ミラココアと695Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アバルト  695C
105万円165.2万円 新車時価格 493万円500万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
52~58 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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