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ミラココアとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  A5スポーツバック
VS
1万円145.2万円
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中古車相場 54.4万円699万円
A5スポーツバックの相場表を見る
2424 中古車掲載台数 282
  • ダイハツ ミラココア 660 X ワンセグSDナビ付き

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD ホワイトリボンタイヤ スマートキー

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ フルセグ Bluetooth ETC ルーフレール

    本体価格
    39.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD エンジンスターター アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー CD ルーフレール パワステ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
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    198.8万円

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    69.8万円

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    228.9万円

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    267.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    105万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ナビ TV Bカメラ ETC 前後センサー

    本体価格
    60万円

関東
468
47.4万円
関西
283
41.9万円
東海
429
44.1万円
北海道
94
57.4万円
九州
396
44.7万円
東北
193
52.3万円
北陸・甲信越
190
47.4万円
中国
225
43.9万円
四国
146
44.3万円
地域別台数
関東
110
320万円
関西
51
311.5万円
東海
44
340.3万円
北海道
24
278.2万円
九州
16
297.7万円
東北
9
395.7万円
北陸・甲信越
13
248.8万円
中国
14
359.9万円
四国
1
128万円

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ミラココアとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  A5スポーツバック
105万円165.2万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~58 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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