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ミラココアとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとS5カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  S5カブリオレ
VS
34円149万円
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中古車相場 179万円636万円
S5カブリオレの相場表を見る
2542 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X Bluetoothリアカメラドラレコ前後点検TV

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1オーナー/ディーラー整備車/ETC/記録簿

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正ナビ Bモニター Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CD/エコアイドレイイグストップ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ミラー型ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G スマートキー/オートエアコン/ルーフレール

    本体価格
    36.8万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 1オーナー 禁煙車 D記録簿6枚 車検整備付

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    本体価格
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    本体価格
    265万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 左H スペシャルボディカラー Bang&Olfsen

    本体価格
    604.1万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD マトリLED/ダイナミックステア/D型ステア

    本体価格
    480万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ダイナミックステアリング

    本体価格
    636万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&Oサウンド/アシスタンスPKG/ACC/赤幌

    本体価格
    219.9万円

関東
469
46.5万円
関西
296
40.5万円
東海
413
45.4万円
北海道
122
53.8万円
九州
433
43.2万円
東北
207
52.8万円
北陸・甲信越
202
49.5万円
中国
248
45.6万円
四国
152
46.4万円
地域別台数
関東
7
441.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
265万円
四国
0
---

ミラココアの中古車を探す

S5カブリオレの中古車を探す

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ミラココアとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  S5カブリオレ
105万円165.2万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
658 排気量(cc) 2994
52~58 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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