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ミラココアとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  Q3スポーツバック
VS
34円149万円
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中古車相場 318万円555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
2517 中古車掲載台数 180
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ テレビナビ CD DVD スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX ココアX

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 特別仕様車ワンオーナー禁煙車ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ ワンセグTV キーレスキー フォグ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 鑑定証付 フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 純正ナビ 後方カメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X /車検8年11月/ルーフレール/スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 4WD ワンオーナー ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    70万円

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  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 1オナコンビ&アシスPKGスマホIFACC全周囲

    本体価格
    362.9万円

関東
463
46.5万円
関西
294
40.4万円
東海
409
45.2万円
北海道
123
54.1万円
九州
430
43.4万円
東北
204
53.3万円
北陸・甲信越
199
49.5万円
中国
247
45.7万円
四国
148
46.4万円
地域別台数
関東
61
430.6万円
関西
33
407.4万円
東海
44
431.5万円
北海道
2
448万円
九州
10
442.2万円
東北
10
474.4万円
北陸・甲信越
9
446.1万円
中国
7
413.3万円
四国
4
424.7万円

ミラココアの中古車を探す

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ミラココアとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  Q3スポーツバック
105万円165.2万円 新車時価格 452万円633万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52~58 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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