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ミラココアとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとCLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
34円149万円
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中古車相場 239万円998万円
CLAクラスの相場表を見る
2533 中古車掲載台数 66
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X フォグ スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ナビ フルセグTV エンスタ

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックミラーモニター 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 1オーナー車 社外ナビ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 新品タイヤ/ナビ/EBD付ABS

    本体価格
    76.9万円

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    698万円

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    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスpkgAMGアドバンスドpkg

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    838万円

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    688万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 車検令和7年4月/ETC/スマートキー

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    278万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ドラレコ フルOP ルーフ 黒革 車庫内保管

    本体価格
    応談

関東
469
46.4万円
関西
295
40.4万円
東海
416
45.1万円
北海道
122
53.7万円
九州
430
43.2万円
東北
205
52.9万円
北陸・甲信越
200
49.5万円
中国
246
45.7万円
四国
150
46.4万円
地域別台数
関東
23
629.8万円
関西
13
717.3万円
東海
9
528.3万円
北海道
5
520.6万円
九州
5
637.2万円
東北
3
684.6万円
北陸・甲信越
5
778.9万円
中国
3
436.9万円
四国
0
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ミラココアとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   メルセデスAMG  CLAクラス
105万円165.2万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
52~58 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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