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ミラココアとGTを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   メルセデスAMG  GT
VS
1万円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 749.8万円6000万円
GTの相場表を見る
2387 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車/TV /スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 赤 フォグランプ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L CDオーディオ・ISTOP・キーレス・禁煙車

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車 スマートキー 車検R8年5月

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ イモビライザー ETC

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ココアプラスX スペシャルコーデ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ フルセグ BT接続 スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    84.3万円

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンFリップ ナイトPKG 19/20AW

    本体価格
    1830万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG

    本体価格
    2788万円

  • メルセデスAMG GT R 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG GT R エクステリアカーボンPKG カーボンブレーキ

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 

    本体価格
    965万円

関東
452
47.9万円
関西
290
42.1万円
東海
416
43.9万円
北海道
94
56.5万円
九州
392
44.2万円
東北
198
52.1万円
北陸・甲信越
181
48.7万円
中国
229
44.6万円
四国
135
43.3万円
地域別台数
関東
27
1689.2万円
関西
15
1636.3万円
東海
14
2236.3万円
北海道
2
2554万円
九州
6
1377万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
2
1480万円
四国
2
2066.3万円

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ミラココアとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   メルセデスAMG  GT
105万円165.2万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
658 排気量(cc) 3982
52~58 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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