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ミラココアとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   キャデラック  コンコース
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
2192 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ドラレコ/バックカメラ/TV/ナビ/ETC/スマートキー/パワステ/フォグランプ/AAC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ キーフリー/社外ナビ/CDDVD再生/フルセグTV

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CDオーディオ キーレスキー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ(ワンセグ/TV/CD/ラジオ) アイドリングストップ ETC オートエアコン 電格ミラー パワーウィンド シガーソケット マット バイザ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 後期型 Bluetoothフルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ ホワイトルーフ LEDイルミ&ヘッドライト ABS スマートキー ドアバイザー ルーフレール エコアイドル 電動格納ドアミラー

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 衝突軽減・スマートキー・CDデッキ・盗難防止・Wエアバック

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 検R09.7 キーレス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリーシステム ETC ルーフレール

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検2年実施 ナビ スマートキー Tチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    40.2万円

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    334万円

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    本体価格
    100万円

関東
424
41.5万円
関西
259
39.4万円
東海
361
39.9万円
北海道
90
50.9万円
九州
362
41.2万円
東北
177
50.7万円
北陸・甲信越
169
47.4万円
中国
214
41.3万円
四国
136
41.1万円
地域別台数
関東
2
334万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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ミラココアとコンコースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   キャデラック  コンコース
105万円165.2万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
658 排気量(cc) 4564
52~58 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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