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ミラココアとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとSRXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   キャデラック  SRX
VS
1万円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 64.8万円138万円
SRXの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期型 ル-フレ-ル ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付 ナビ ETC キーレス CVT フォグ

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー/スマートキー/ETC

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ワンオーナー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    52.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660Xスペシャルコーデ スマートセレSN 禁煙車 純正SDナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール キャリア付き

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 コンフォート 4WD 黒革 BOSE ナビ ETC ドラレコ パワ-ゲ-ト

    本体価格
    64.8万円

  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 純正20インチAW タン革

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRX 3.6スポーツ 

    本体価格
    70.8万円

関東
452
47.5万円
関西
297
42.3万円
東海
418
43.7万円
北海道
92
57.2万円
九州
391
44.1万円
東北
197
52.2万円
北陸・甲信越
185
49.1万円
中国
228
44.5万円
四国
136
43.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
1
64.8万円
東海
1
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラココアの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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ミラココアとSRXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   キャデラック  SRX
105万円165.2万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
658 排気量(cc) 3564~4564
52~58 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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