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ミラココアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとムーヴラテの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
34円149万円
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中古車相場 5000円59万円
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2517 中古車掲載台数 139
  • ダイハツ ミラココア 660 X キーレス 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX 社外ナビ TV CD DVD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ カスタム ツートン キャリア エコ レトロ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 新品タイヤ/HIDヘッドライト/ABS

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ フルセグナビ・禁煙車・Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラココア 660L シートカバー キーレス CDオーディオ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付 ナビ ETC キーレス CVT フォグ

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ツートンカラースマートキー車検整備2年付

    本体価格
    31万円

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    本体価格
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    16万円

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    32万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 4WD タイミングベルト交換済み 黒ナンバー可

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4AT/社外HDDナビ/ローダウン/社外アルミW

    本体価格
    25万円

関東
463
46.5万円
関西
294
40.4万円
東海
409
45.2万円
北海道
123
54.1万円
九州
430
43.4万円
東北
204
53.3万円
北陸・甲信越
199
49.5万円
中国
247
45.7万円
四国
148
46.4万円
地域別台数
関東
28
19.6万円
関西
22
15.7万円
東海
17
24.6万円
北海道
12
23.7万円
九州
21
20.7万円
東北
5
22.7万円
北陸・甲信越
5
30.5万円
中国
16
19.2万円
四国
13
22.7万円

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ミラココアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ムーヴラテ
105万円165.2万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~58 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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