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ハイゼットカーゴとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとミラココアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ミラココア
VS
10.8万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 5万円135万円
ミラココアの相場表を見る
2969 中古車掲載台数 2062
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ  本土車両 5MT 全席パワーウイン 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 2WD/MT/両スライド/Bモニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車 衝突軽減システム 禁煙車

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減 両側スライド キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 LEDパック 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ・ナビ・TV・キーレスエントリー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検整備付き スマートキー

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 走行58000キロ・車検2年・Bカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車 キーレス ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX ETC付

    本体価格
    39万円

関東
780
94.3万円
関西
423
77.4万円
東海
351
86.9万円
北海道
125
86.6万円
九州
522
81.3万円
東北
263
89.8万円
北陸・甲信越
176
89万円
中国
162
79.5万円
四国
167
95.5万円
地域別台数
関東
395
43.7万円
関西
242
37.5万円
東海
312
43.7万円
北海道
86
49万円
九州
367
44.5万円
東北
152
50万円
北陸・甲信越
164
48.3万円
中国
218
44.6万円
四国
126
42.9万円

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ハイゼットカーゴとミラココアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ダイハツ  ミラココア
104.5万円168.3万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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