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ミラココアとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとミゼットIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ミゼットII
VS
34円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 19万円188万円
ミゼットIIの相場表を見る
2372 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 社外HDDナビ ETC スペアキー

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ミラココア プラスG 1ヶ月 1000km保証 バッテリー新品

    本体価格
    21.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証付 修復歴無 ル-フレ-ル 電格ミラ- AAC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 地デジナビTV

    本体価格
    35.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 検R7/5 TV&ナビ  FRドラレコ ETC  Sキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ABS  スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期モデル 純正CDチューナー LEDライト

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L CDデッキ キーレス

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 純正ルーフレール

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外メーター 社外ステアリング

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 4MT 追加メーター 新品バッテリー付き

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 4速クーラー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ クーラー 4MT 社外オーディオ ハンドル

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 最終型走行3万キロ カリフォルニアミラー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ コラムオートマ エアコン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 後期モデル インジェクション エアコン

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2人乗 ベンチシート コラムAT 社外アルミ

    本体価格
    66.3万円

  • ダイハツ ミゼットII R 走行55000キロ さくら15インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック カスタム 

    本体価格
    78.8万円

関東
421
46.4万円
関西
253
40.9万円
東海
387
43.6万円
北海道
120
50.7万円
九州
413
42.9万円
東北
201
53.4万円
北陸・甲信越
188
48.6万円
中国
246
45.6万円
四国
143
45.9万円
地域別台数
関東
19
77.1万円
関西
12
61.8万円
東海
14
68.5万円
北海道
4
64.5万円
九州
13
66.4万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
65.9万円
四国
5
60.5万円

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ミラココアとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  ミゼットII
105万円165.2万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
52~58 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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