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ミラココアと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   フェラーリ  296GTB
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 2950万円4690万円
296GTBの相場表を見る
1998 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証付 純正ナビ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X キーレス・スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検2年 後期モデル 禁煙車 ナビ Bluetooth フルセグTV ETC ルーフレール フォグランプ スマートキー Tチェーン式エンジン

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CDラジオ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正SDナビ ワンセグTV ヘッドライトレベライザー 前後ドライブレコーダー ルーフレール フロアマット ドアバイザー フロントフォグランプ スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー CDデッキ オートエアコン ライトレベライザー プライバシーガラス 盗難防止装置 電格ミラー 記録簿

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 法定整備済 修復歴無し

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    4350万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

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    3380万円

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    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP3351000・サスペンションリフター・20インチ鍛造ダイアモンドAW・カーボンファイバーLEDステアリング・チタンホイールボルト・カーボンファーバーアッパートンネル・カーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    2950万円

関東
350
41.6万円
関西
258
38.9万円
東海
315
42.8万円
北海道
108
48.4万円
九州
356
39.6万円
東北
182
46.9万円
北陸・甲信越
147
46.5万円
中国
182
39.9万円
四国
100
40万円
地域別台数
関東
46
3991.1万円
関西
17
3659.2万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3272.5万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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ミラココアと296GTBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フェラーリ  296GTB
105万円165.2万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
658 排気量(cc) 2992
52~58 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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