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ミラココアとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   フィアット  ドブロ
VS
5万円135万円
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中古車相場 298.8万円428万円
ドブロの相場表を見る
2040 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 純正ナビ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X Bluetooth対応ナビ/バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検整備付き スマートキー

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・TV・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 4WD 車検R8年7月 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ フルセグTV バックカメラETC

    本体価格
    82.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ 禁煙車 Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    35.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G /1年保証付/純正ナビ/フルセグ/CD・DVD再生

    本体価格
    29.8万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証R8.6・禁煙・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    299万円

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    298.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ スライドドア ACC Bカメ ETC 全国新車保付

    本体価格
    318.8万円

  • フィアット ドブロ ベースグレード 禁煙 Bカメラ BSM クルーズコントロール

    本体価格
    289.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 禁煙車/スマートキー/ACC/Car play

    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・Bカメラ・Pセンサー・ETC

    本体価格
    398万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車

    本体価格
    338万円

関東
387
44.2万円
関西
240
38.2万円
東海
309
43.5万円
北海道
87
48.1万円
九州
373
44.3万円
東北
152
49.7万円
北陸・甲信越
159
48.4万円
中国
210
43.6万円
四国
123
42.6万円
地域別台数
関東
14
331.9万円
関西
3
331.9万円
東海
6
298.4万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
319.9万円
四国
0
---

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ミラココアとドブロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フィアット  ドブロ
105万円165.2万円 新車時価格 399万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~58 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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