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ミラココアとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとフィエスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォード  フィエスタ
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ バックカメラ(ドラレコ一体型) ETC CD DVD フルセグTVチューナー Bluetooth機能 ミュージックSD 2カメラドライブレコーダー スマートキーレスエントリー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 2WD 4名 禁煙 純正オーディオ ルーフレール フロントフォグランプ ドアバイザー フロアマット CD ラジオ

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ルーフレール ナビ ベンチシート 分割シート リペイント アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外オーディオ/CD・iPod/スマートキー/禁煙車/ETC/布系シート/ベンチシート/純正フロアマット/ドアバイザー/オートエアコン/ハロゲンヘッドライト/横滑り防止装置/ECOIDLE/取扱説明書

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ キーフリー メモリーナビ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD キーレス ナビ ワンセグ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 全国1年保証付車両 女性1オーナー メモリーナビ 地デジ ETC ベンチシート スマートキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックカメラETCスマートキーベンチシート

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    65万円

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    60万円

  • フォード フィエスタ ST 

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    55万円

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    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト E-6AT クルーズコントロール ステアリングスイッチ バックカメラ クロス(布地)シート 純正16インチ15本スポークAW コーナーセンサー フォグランプ プッシュスタート スマートキー2本

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
399
42.2万円
関西
264
40.3万円
東海
338
40万円
北海道
94
51万円
九州
363
40.4万円
東北
182
50.5万円
北陸・甲信越
156
44.3万円
中国
195
40.6万円
四国
128
40.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとフィエスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   フォード  フィエスタ
105万円165.2万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
52~58 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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