ダイハツ ミラココア | ホンダ アコード | |
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VS | ||
34円~149万円
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中古車相場 |
34.8万円~549.3万円
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2493台 | 中古車掲載台数 | 357台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラココア | ホンダ アコード | |
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105万円~165.2万円 | 新車時価格 | 544.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1860×1450 |
658 | 排気量(cc) | 1993 |
52~58 | 最高出力(馬力) | 147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.6~27.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽 「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8) |
解説 |
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル 1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3) |
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