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ミラココアとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとEペイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ジャガー  Eペイス
VS
5000円130万円
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中古車相場 108.1万円928万円
Eペイスの相場表を見る
2163 中古車掲載台数 118
  • ダイハツ ミラココア ミラココア プラスG バックカメラ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LEDヘッド ルーフレール オートエアコン 純正14インチアルミ CDプレーヤ アイドリングストップ プライバシーガラス ドアバイザー 衝突安全ボディ 電動格納ミラー トラクションコントロール 禁煙車

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 4WD 禁煙 走行4.5万キロ ストラーダナビ TV ブルートゥース エコアイドル スマートキー ハローキティETC   エンジンスターター LEDライト リング付LEDクリアランスランプ ルーフレール

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 検9年2月 全国 自社 ローン 対応 アイドリングストップ キーレス ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G TVナビBカメ/インテリキー/検R8.10/保証1年/オートエアコン/タイミングチェーン/フォグライト/ルーフレール

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 社外ナビ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ 1ヶ月/保証付

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラココア L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 保証付 修復歴無 ETC ル-フレ-ル ナビTV BT DVD フォグ アイドリングストップ オ-トエアコン スマ-トキ- ウィンカ-付電動格納ミラ- レベライザ- ベンチシ-ト パワステ パワ-ウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
425
41.3万円
関西
258
38.8万円
東海
351
39.7万円
北海道
88
50.4万円
九州
364
41.5万円
東北
170
49.2万円
北陸・甲信越
170
47.6万円
中国
202
41.1万円
四国
135
41.2万円
地域別台数
関東
38
439.5万円
関西
17
399.8万円
東海
29
326.1万円
北海道
5
266.2万円
九州
8
394.7万円
東北
7
330.6万円
北陸・甲信越
10
259.2万円
中国
2
227.5万円
四国
2
668万円

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ミラココアとEペイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ジャガー  Eペイス
105万円165.2万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
658 排気量(cc) 1498~1999
52~58 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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