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ミラココアとCTを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとCTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   レクサス  CT
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 47.9万円369.8万円
CTの相場表を見る
2013 中古車掲載台数 460
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ&ワンセグ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 車検2年 バッテリー新品 FM AM CD オートエアコン ベンチシート バイザー スマートキー キーレスタイミングチェーン ABS パワーウィンドウ パワーステアリング フォグランプ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDデッキ・スマートキー/スペアキー・ETC・オートエアコン・取り扱い説明書・メンテナンスノート・ハロゲンランプ・フォグランプ・

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド 女性1オーナー/禁煙車/4本新品タイヤ/純正ナビ/バックカメラ/ブルートゥースオーディオ/DVDビデオ/前後ドライブレコーダー/スマートキー/ミラココア純正ホイール/オートエアコン

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X メンテナンス済み・ディーラー点検整備済み・頭金無しローン取り扱い・検9年12月・新品社外オーディオ・新品タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビTV キーフリー

    本体価格
    55.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ テレビ キャリア スマートキー ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグTVナビ/Bluetooth/DVD再生/ETC/LEDヘッドランプ/フロントフォグランプ/ルーフレール/

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド 社外ナビ CD TV バックモニター スマートキー LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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  • レクサス CT 200h バージョンC 後期仕様 スピンドルグリル LEDライト

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    本体価格
    235.5万円

関東
351
41.4万円
関西
259
39万円
東海
318
42.7万円
北海道
108
48.4万円
九州
359
39.8万円
東北
186
47.1万円
北陸・甲信越
150
46.1万円
中国
181
39.4万円
四国
101
40万円
地域別台数
関東
128
168.6万円
関西
73
181.6万円
東海
88
156.6万円
北海道
6
123.8万円
九州
69
183万円
東北
31
125万円
北陸・甲信越
32
176.4万円
中国
26
178.4万円
四国
7
145.9万円

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ミラココアとCTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   レクサス  CT
105万円165.2万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
52~58 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 32~34km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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