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ミラココアとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円408万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
2011 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アイドリングストップ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X JAAA鑑定済車両 ホワイトルーフ ベンチシート ルーフレール スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ボンネット&ルーフ塗装済み 純正バックカメラ HDMI入力 ブルートゥースナビ DVD バックカメラ スマートキー ルーフレール ベンチシート オートエアコン フォグライト

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CDラジオ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X オートライト ナビ Bluetooth バッカメラ ETC

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X Tベルチェーン スマートキー 社外ナビ フルセグ オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ ベンチシート 14インチホイールキャップ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー ツートンカラー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ルーフレール キーフリー

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ リアシングルタイヤ 前後バンパーラプター塗装 5ドア 6人乗り AT タイヤ4本新品交換済 ETC プライバシーガラス 荷室ハンガーバー付 集中ドアロック AC エアバック PS PW 積載1250kg

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    288.6万円

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    119万円

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    本体価格
    303万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    369.9万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 DX ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ ワンセグ CD BT バックカメラ レーダーブレーキ オートハイビーム リアヒーター ルーフキャリア ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    325万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン ツーシーター 

    本体価格
    75万円

関東
349
41.6万円
関西
257
39.1万円
東海
320
42.7万円
北海道
108
48.4万円
九州
359
39.8万円
東北
187
47.2万円
北陸・甲信越
150
46.1万円
中国
179
39.5万円
四国
102
39.9万円
地域別台数
関東
26
198.5万円
関西
4
221.8万円
東海
7
186万円
北海道
1
208万円
九州
4
287.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
266.3万円
中国
4
101.5万円
四国
0
---

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ミラココアとボンゴブローニイバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  ボンゴブローニイバン
105万円165.2万円 新車時価格 242.1万円382.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
658 排気量(cc) 1998~2754
52~58 最高出力(馬力) 136~151
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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