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ミラココアとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとEQS SUVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 743万円1298万円
EQS SUVの相場表を見る
2186 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ミラココア 660 L アイドリングストップ/禁煙車/ベンチシート

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 距離無制限1年保証付/ルーフキャリア/社外ナビ/ オートエアコン/フロントベンチシート/アイドリングストップ/フロントフォグランプ/電動格納ミラー/ホワイトホイールキャップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車 CD 社外13AW キーレス 運転席助手席エアバック スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラココア プラスG 純正オーディオETCBカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 後期 地デジナビ Bluetooth対応 アイドリングストップ ルーフレール LEDヘッドライト LEDイルミネーションフォグライト フロント3面ガラス撥水コーティング

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 禁煙車 CD キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エコアイドルLEDライトETCオートエアコン

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリー エコアイドル HDDナビ オートエアコン ベンチシート フォグライト レベライザー ルーフレール 走行メーターチェック済み

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    861.3万円

関東
430
41.4万円
関西
259
38.9万円
東海
357
39.7万円
北海道
90
51.1万円
九州
361
41.3万円
東北
172
48.7万円
北陸・甲信越
171
47.8万円
中国
207
41.1万円
四国
139
41.2万円
地域別台数
関東
14
967.6万円
関西
13
968.3万円
東海
10
968.8万円
北海道
0
---
九州
3
853.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
918.6万円
中国
2
984万円
四国
1
928万円

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ミラココアとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
105万円165.2万円 新車時価格 1542万円2032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
658 排気量(cc) ---
52~58 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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