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ミラココアとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとRVRの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  RVR
VS
34円149万円
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中古車相場 39.8万円380万円
RVRの相場表を見る
2366 中古車掲載台数 130
  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD エンスタ リベライザー スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ キーレス/純正CD/タイヤ新品装着/

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X LEDライト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 禁煙車 検R6/6 電格ミラー ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビテレビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検8年1月 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 社外アルミ キーレス 電格ミラー ABS

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    138.8万円

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  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 前後ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    242.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー 7.7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    158.5万円

関東
430
46.5万円
関西
261
41.3万円
東海
374
44.8万円
北海道
119
52万円
九州
409
42.6万円
東北
199
53.5万円
北陸・甲信越
187
49.5万円
中国
244
45.4万円
四国
143
46.4万円
地域別台数
関東
31
161.8万円
関西
10
186万円
東海
18
184.1万円
北海道
25
202.9万円
九州
8
185.1万円
東北
15
159万円
北陸・甲信越
15
156.3万円
中国
7
115.5万円
四国
1
240万円

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ミラココアとRVRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  RVR
105万円165.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
658 排気量(cc) 1798
52~58 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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