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ミラココアとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   マセラティ  MC20
VS
5000円130万円
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中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
2199 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTV・スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ABS CD キーレス パワステ

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 車検2年 スマートキー キーレス ベンチシート フォグランプ ルーフレール 寒冷地仕様 ABS 盗難防止装置 (茶M)

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証付き/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ・純正CDオーディオ・インテリキー・ETC・ルーフレール・フォグランプ・バイザー・フロアマット・オートエアコン・スペアタイヤ・電動格納式ミラー

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ルーフレール 純正ホイールキャップ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙 車検令和9年11月 ドライブレコーダー 社外アルミ ETC ナビTV スマートキー アイドリングストップ ベンチシート 盗難防止システム CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth接続

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV シ-トヒ-タ- 検2年 Eスタ-タ-

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン OP 843 認定保証2年付

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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター MOP803

    本体価格
    2249万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター 認定保証2年付

    本体価格
    2648万円

関東
420
42万円
関西
270
39.5万円
東海
358
41.1万円
北海道
90
51万円
九州
369
41.4万円
東北
188
51万円
北陸・甲信越
165
46.9万円
中国
207
41.2万円
四国
132
41万円
地域別台数
関東
11
2493.1万円
関西
0
---
東海
9
2600.6万円
北海道
2
2395万円
九州
3
2588.7万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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ミラココアとMC20のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マセラティ  MC20
105万円165.2万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
52~58 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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