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ミラココアとパオを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとパオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  パオ
VS
2万円135万円
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中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
2099 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ ミラココア ココアX ベンチシート キーレスエントリー 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 禁煙車 ドラレコ キーレス

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 車検整備付 スマートキー ETC 記録簿

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ETC CD DVD ワンセグ ナビ

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリーシステム オートエアコン フル

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア プラスX 1ヶ月保証・1000km保証

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルト交換済 3速オートマ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルトウォーターポンプ交換済

    本体価格
    165万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 パオ 1.0 走行36448キロ 標準ルーフ ノーマル車

    本体価格
    268万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ キャンバス張り替済

    本体価格
    65万円

  • 日産 パオ 1.0 エンジンOH 整備済み

    本体価格
    235万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 全塗装済 車検満期令和8年10月

    本体価格
    199万円

  • 日産 パオ ベース 車検7年3月コラムシフトタイベル交換済

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 パオ 1.0 ラックアンドピニオン交換済み

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ 1.0 禁煙車 タイベル交換済 ルーフレール

    本体価格
    92.8万円

関東
405
44.6万円
関西
243
38.4万円
東海
308
42.3万円
北海道
84
48.8万円
九州
390
43.5万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
160
47.3万円
中国
209
44.1万円
四国
137
43.2万円
地域別台数
関東
15
173.5万円
関西
7
145.4万円
東海
8
159.7万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
6
157.2万円
四国
8
170.2万円

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ミラココアとパオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  パオ
105万円165.2万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
658 排気量(cc) 987
52~58 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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