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ミラココアとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとレパードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  レパード
VS
1万円130万円
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中古車相場 58.8万円750万円
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2383 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外CD

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G メモリーナビ ワンセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 禁煙車 純正CDオーディオ 社外LEDヘッド

    本体価格
    35.1万円

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    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラココア ココアL 

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正SD地デジ Bluetooth 1年保証

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ル-フレ-ル/オ-トAC/キ-フリ-/保証付

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G CDオーディオ リアカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/オートエアコン/ルーフレール

    本体価格
    13.8万円

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関東
453
47.6万円
関西
295
42.2万円
東海
416
43.7万円
北海道
90
56.9万円
九州
393
44.5万円
東北
196
51.5万円
北陸・甲信越
183
48.6万円
中国
218
44.8万円
四国
139
43.5万円
地域別台数
関東
16
377.4万円
関西
3
215.3万円
東海
3
270.6万円
北海道
2
---
九州
2
391.5万円
東北
2
218万円
北陸・甲信越
1
439万円
中国
7
229.7万円
四国
2
192.5万円

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ミラココアとレパードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  レパード
105万円165.2万円 新車時価格 277万円502万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
658 排気量(cc) 1998~2987
52~58 最高出力(馬力) 125~270
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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