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ミラココアとR2を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとR2の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  R2
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 3万円107.4万円
R2の相場表を見る
2160 中古車掲載台数 134
  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 運転席・助手席エアバック ABS 盗難防止 オートエアコン パワステ パワーウインドウ スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L カロッツェリアTVナビ Bluetooth アイドリングストップ ドライブレコーダー前後カメラ ETC ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ナビ TV ルーフレール エコアイドル

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ /ナビ/テレビ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 フルセグナビTV ルーフレール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビ ワンセグTV CD再生 パワステ キーレス スマートキー ベンチシート フロントフォグ ルーフレール 盗難防止装置 エアコン・クーラー パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X SDナビ/ETC/オートエアコン/ルーフレール/取扱説明書/保証書/記録簿/パワーステアリング/パワーウィンドウ/リモコンキー/純正フロアマット/ABS/盗難防止装置

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    55万円

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    15万円

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    29万円

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    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 Sカスタム タイプS DOHCスーパーチャージャーエンジン

    本体価格
    75.8万円

  • スバル R2 660 タイプS 4WD typeS スーパーチャージャー エンスタ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル R2 660 S 4WD Bluetooth AM FM 電格ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル R2 660 F 走行68000km キーレス インパネCVT CDデッキ フル装備 Wエアバッグ 衝突安全ボディ ロードサポート1年付き

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R2 660 i ワンセグTV

    本体価格
    7.8万円

  • スバル R2 660 i Wエアバック キーレスキー

    本体価格
    15.9万円

関東
421
41.4万円
関西
256
38.9万円
東海
354
39.6万円
北海道
89
50.8万円
九州
363
41.5万円
東北
172
49.2万円
北陸・甲信越
167
47.2万円
中国
202
41.1万円
四国
136
41.3万円
地域別台数
関東
48
33万円
関西
16
19.9万円
東海
20
42.1万円
北海道
6
30.7万円
九州
15
23万円
東北
9
26万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
12
28.2万円
四国
5
39.8万円

ミラココアの中古車を探す

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ミラココアとR2のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  R2
105万円165.2万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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