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ミラココアとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとプレオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  プレオ
VS
5000円130万円
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中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
2132 中古車掲載台数 185
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙/スマートキー/Mウィンカ-/Dバイザー/ルーフレール/タイミングチェーン/純正オーディオ/プライバシーガラス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ/フルセグTV スマートキー オートエアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ベンチシート ライトレベライザー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 純正オーディオ キーレス 社外アルミ

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビ TV バックカメラ ETC CD アイドリングストップ スマートキー ベンチシート LEDヘッドライト 電格ミラー TVフリー

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外メモリーナビ 地デジ Bluetooth DVD アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビテレビ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正オーディオ エコアイドル ライトレベライザー スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ルーフレール オートエアコン CD DVD再生 ワンセグ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー USB端子

    本体価格
    62.4万円

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  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ プラス F スマートアシスト ドライブレコーダー サイドバイザー キーレス デジタルメーター

    本体価格
    49.3万円

  • スバル プレオ 660 F キーレス・社外アルミ

    本体価格
    10万円

関東
400
42.1万円
関西
267
40.2万円
東海
339
40.4万円
北海道
95
50.8万円
九州
368
40.2万円
東北
185
50.4万円
北陸・甲信越
152
44.4万円
中国
197
41.2万円
四国
129
40.3万円
地域別台数
関東
71
30.1万円
関西
14
38.7万円
東海
15
28.4万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
28.7万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
11
34万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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ミラココアとプレオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  プレオ
105万円165.2万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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