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ミラココアとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   スバル  デックス
VS
5000円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 20万円27万円
デックスの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・キーフリーシステム・アイドリングストップ・ベンチシート・オートエアコン・パワーウインドウ・禁煙車・ライトレベライザー・

    本体価格
    87.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/ルーフレール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    53.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正オーディオ フォグランプ スマートキー レベライザー 純正スチールホイール トノカバー シガーソケット 電動格納ミラー パワーステアリング オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ Bluetooth再生 CD/DVD再生 シートリフター 盗難防止装置

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビTV

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ LEDオートライト ETC スマートキー アイドリングストップ フロアマット

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X テレビナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X フルセグTVナビ Bluetooth対応 ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー フロントガラス3面ハッスイコーティング バッテリー交換 ベージュ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
346
41.9万円
関西
247
39.7万円
東海
312
42.2万円
北海道
111
48.2万円
九州
355
40.3万円
東北
179
47.1万円
北陸・甲信越
144
46.9万円
中国
186
39.2万円
四国
104
40.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとデックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  デックス
105万円165.2万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~58 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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