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ミラココアとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとKeiの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  Kei
VS
34円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 1.1万円122.9万円
Keiの相場表を見る
2544 中古車掲載台数 214
  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD エンジンスターター アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー/ETC/ドラレコ前後/

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L フルエアロ・Clarionメモリーナビ・ETC

    本体価格
    37.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー パールホワイトIII 保証付

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ルーフレール/キーレス

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ Bluetooth・オーディオ・通話

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 純正ナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN 後期 SDナビ ルーフレール スマートキー

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビTV キーフリー 後期モデル

    本体価格
    22.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CD LEDライト スマートキー フォグ

    本体価格
    73.4万円

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  • スズキ Kei 660 A オートマ車 キーレスエントリー 純正アルミ

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 ワークス スズキスポーツマフラーエアクリ 5MT TB

    本体価格
    68.7万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD キーレス 社外ナビ

    本体価格
    10万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5MT AC PS PW キーレス レカロシート

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期 5速MT レカロ 柿本マフラー 15AW

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 ワークス フロア5速MT ターボ 社外CD キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス フロア5速MT ターボ 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD CDデッキ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    7.9万円

  • スズキ Kei 660 A 5速マニュアル 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    22万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 車高調 社外アルミ 社外ナビ キーレス

    本体価格
    61万円

関東
471
46.6万円
関西
296
40.5万円
東海
413
45.4万円
北海道
122
53.8万円
九州
433
43.2万円
東北
207
52.8万円
北陸・甲信越
202
49.5万円
中国
248
45.6万円
四国
152
46.4万円
地域別台数
関東
63
44.6万円
関西
23
38.6万円
東海
18
34.8万円
北海道
17
31.3万円
九州
26
30.5万円
東北
22
32万円
北陸・甲信越
14
32.8万円
中国
17
39.9万円
四国
14
34.7万円

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ミラココアとKeiのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スズキ  Kei
105万円165.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
658 排気量(cc) 657~658
52~58 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラココアの中古車は2544台、Keiの中古車は214台掲載しています。
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