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ミラココアとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  カローラランクス
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 75万円174.8万円
カローラランクスの相場表を見る
2109 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正ナビ ワンセグTV CD USB ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    5.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ミラーウィンカー・CD・スマートキー・エコアイドル

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正CD 禁煙車 バックモニター(ミラー型) シートヒーター 2.7.万km

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC キーフリー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正CDオーディオ スマートキー フォグライト ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    34.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 4WD エンジンスターター

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ フルセグTV CD DVD スマートキー 純正ホイールキャップ オートエアコン フォグランプ ルーフレール

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    25万円

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    75.8万円

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    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期 6MT 2ZZ-GE フルノーマル ETC ナビ

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラランクス 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー/純ナビ/ETC/電格ミラー

    本体価格
    104万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT 車高調 社外マフラー エンケイ17AW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6MT

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 後期最終型 6速MT 2ZZ-GEエンジン VVTL-I 190PS タイミングチェーン 純正OPエアロパーツ TRDローダウンサスペンションキット RAYS16インチアルミ HIDライト フォグ

    本体価格
    93万円

関東
390
41.4万円
関西
268
39.9万円
東海
328
40.4万円
北海道
100
51.1万円
九州
375
40.5万円
東北
180
50.5万円
北陸・甲信越
146
45.7万円
中国
195
40.9万円
四国
127
39.8万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
5
110.3万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  カローラランクス
105万円165.2万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~58 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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