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ミラココアとプログレを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとプログレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  プログレ
VS
34円149万円
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中古車相場 25万円128万円
プログレの相場表を見る
2528 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビTV・バックモニター・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 鑑定書あり 外装3 内装3

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ メモリーナビ/フルセグ スマートキー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外アルミ ナビ TV Bカメラ Sキー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付 ワンセグナビ ETC

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー・ナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G バックカメラ オーディオ スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L SDナビ ワンセグTV キーレス ベンチシート

    本体価格
    61.8万円

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    53万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

関東
470
46.4万円
関西
293
40.4万円
東海
411
45.3万円
北海道
122
53.7万円
九州
430
43.3万円
東北
205
53.1万円
北陸・甲信越
199
49.6万円
中国
247
45.8万円
四国
151
46.6万円
地域別台数
関東
6
65.2万円
関西
6
55.6万円
東海
2
54.8万円
北海道
1
74.8万円
九州
2
44.5万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
6
64.9万円
四国
1
128万円

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ミラココアとプログレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  プログレ
105万円165.2万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
658 排気量(cc) 2491~2997
52~58 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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