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ミラココアとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとラッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ラッシュ
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 40万円129.9万円
ラッシュの相場表を見る
2094 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ワンセグメモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検R7年6月ベンチシートドアバイザー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 走行36555キロ カーナビ バックモニター

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X /ナビ/TV/CD/DVD/スマートキー/オートAC

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビTV 禁煙車 キーフリ-

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G メモリーナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 女性ワンオーナー車

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD 5速マニュアル 社外SDナビ 背面タイヤ

    本体価格
    65.9万円

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    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 禁煙車 ナビ フルセグ コーティング済

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・走行12000km

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フルセグ対応ナビ・ETC・HID

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X カロッツェリアCD・AUX キーフリーシステム

    本体価格
    82.3万円

関東
402
44.6万円
関西
245
38.4万円
東海
307
42.3万円
北海道
85
48.7万円
九州
385
43.7万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
159
47.4万円
中国
211
44.4万円
四国
137
43.2万円
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
7
88.8万円
東海
4
89.3万円
北海道
6
77.5万円
九州
2
85.5万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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ミラココアとラッシュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ラッシュ
105万円165.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
52~58 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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