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ミラココアとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   トヨタ  サクシードバン
VS
5000円130万円
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中古車相場 32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 353
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 7インチナビ/地デジTV・Bluetooth対応/キーフリーシステム/オートエアコン/電動格納ドアミラー(ウィンカー付)/フロントフォグランプ/ルーフレール/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 自社 ローン 対応 甲府/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/HDDナビ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ DVD

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ルーフレール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ Bカメラ ETC スマートキー ベンチシート パワーウィンドウ 盗難防止装置 アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS パワステ CD フロントフォグランプ ルーフレール

    本体価格
    38.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 純正SDナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD スマートキー CVT 4WD ETC 社外ナビ 地デジTV USB ルーフレーン ヘッドライト フロントフォグランプ AUTOエアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L フルセグナビ ETC CD DVD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付 ナビ ETC キーレス CVT フォグ

    本体価格
    26.3万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 

    本体価格
    105万円

関東
402
42.3万円
関西
269
40.1万円
東海
344
40.2万円
北海道
94
51.7万円
九州
369
40.2万円
東北
184
50.4万円
北陸・甲信越
154
44.5万円
中国
199
41.3万円
四国
129
40万円
地域別台数
関東
67
122.2万円
関西
51
97.9万円
東海
39
93万円
北海道
56
103.2万円
九州
35
104.2万円
東北
44
109.2万円
北陸・甲信越
35
98.9万円
中国
13
126万円
四国
13
121.5万円

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ミラココアとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  サクシードバン
105万円165.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
52~58 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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