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ミラココアとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとスペイドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  スペイド
VS
2万円135万円
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中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
2094 中古車掲載台数 811
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検2年登録 Bluetooth接続

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル ナビ TV 取説記録簿 禁煙車 CD キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD エンスタ リベライザー スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正ナビ・TV・Bカメラ・キーフリー

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 4WD ナビ TV ETC エンジンスターター

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア プラスX スペシャルコーデ 本土中古車 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    22.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー アイドリング ETC

    本体価格
    51.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ナビTVドラレコ 2トーン 8.5万キロダイ

    本体価格
    24.7万円

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    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    54.9万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ テレビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 禁煙 社外10型ナビ Bカメラ 360°ドラレコ

    本体価格
    61.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    34.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X キーレス バックカメラ ナビ フルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・Bモニター・左パワースライドドア

    本体価格
    92.4万円

関東
402
44.6万円
関西
245
38.4万円
東海
307
42.3万円
北海道
85
48.7万円
九州
385
43.7万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
159
47.4万円
中国
211
44.4万円
四国
137
43.2万円
地域別台数
関東
239
54.8万円
関西
92
48.3万円
東海
132
54.9万円
北海道
53
66万円
九州
86
57.4万円
東北
73
57.2万円
北陸・甲信越
72
55万円
中国
43
62.5万円
四国
21
53.2万円

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ミラココアとスペイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  スペイド
105万円165.2万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~58 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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