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ミラココアとV70を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとV70の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ボルボ  V70
VS
5000円130万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
2147 中古車掲載台数 94
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X KENWOODナビ フルセグ LEDライト スマートキー ルーフレール 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正14インチホイールキャップ Bluetooth オートエアコン DVD ecoIDLE

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エンジンスターター バックカメラ フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーレス エンスタ エコアイドル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ CD スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G フォグランプ オートエアコン ルーフレール スマートキー ベンチシート

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外15インチアルミ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 4WD 社外エンジンスターター スマートキー 電動格納ミラー 純正CDオーディオ

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X TV ナビ CD 電動格納ミラー ルーフレール スマートキー キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC フルセグTV ブルートゥース機能 キーフリーシステム ルーフレール ウインカーミラー フォグランプ 禁煙 フロアマット タイミングチェーン 中期型 オプション給油口ステッカー

    本体価格
    26.8万円

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    89万円

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    本体価格
    33.8万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    130.9万円

  • ボルボ V70 T4 SE 後期 本革 ACC ディーラー記録簿

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V70 ベースモデル F/Rドラレコ・レザーシート・ETC

    本体価格
    43万円

関東
398
42.4万円
関西
270
40.4万円
東海
346
40.1万円
北海道
94
51.2万円
九州
365
40.4万円
東北
184
50.5万円
北陸・甲信越
160
45.3万円
中国
199
40.7万円
四国
131
40.2万円
地域別台数
関東
39
89.1万円
関西
17
93.7万円
東海
17
80万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
7
73.9万円
四国
4
85万円

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ミラココアとV70のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ボルボ  V70
105万円165.2万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
658 排気量(cc) 1595~3192
52~58 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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