| ダイハツ タントエグゼ | ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
3.3万円～98万円
タントエグゼの相場表を見る |
中古車相場 |
198.5万円～528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 395台 | 中古車掲載台数 | 215台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ タントエグゼ | ＢＭＷ 2シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 113万円～169.1万円 | 新車時価格 | 369万円～724万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1800×1430 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1498～1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 140～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.2～27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。（2009. 12） |
解説 |
プレミアムコンパクト4ドアクーペ BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps／最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps／450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。（2019.10） |
タントエグゼと2シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タントエグゼと2シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は395台、2シリーズグランクーペの中古車は215台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
