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ハイゼットデッキバンとS6を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アウディ  S6
VS
24万円247.5万円
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中古車相場 153.8万円950万円
S6の相場表を見る
317 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII スマートアシスト3 コーナーセンサー LEDヘッド アイドリングストップ ドラレコ ETC CDオーディオ リモコンキー 電動格納ミラー マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    127.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD LEDパワスラパッケージ 4WD キ―フリー 両側Pスライドドア

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 車検8年9月/ワンオーナー/走行5.1万キロ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 防錆塗装4WD

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 社外AW 車線逸脱警報 前後誤発進抑制機能 Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC キーレス LEDヘッドライト LEDフォグ 4ナンバー軽貨物登録

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD バックカメラ CDチューナー ETC オーバーヘッドシェルフ プライバシーガラス サイドバイザー 切り替4WD

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 世田谷ベースカラー全塗装済み 4WD エアコン

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD リフトアップ/新品クラッチ/DSP/Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    608.7万円

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  • アウディ S6 4.0 4WD コンフォートPKG グレーレザー

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  • アウディ S6 5.2 4WD 

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    510万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 純正20インチアルミ サンルーフ

    本体価格
    205万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG OP21AW プライバシーガラス 赤キャリパー パークアシストPKG ワイヤレスチャージング 本革 アンビエントライティング TVチューナー サラウンドビューカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    537.7万円

  • アウディ S6 2.9 4WD サンルーフ Bang&Olufsenサウンド OP21AW ブレーキレッドキャリパー リヤシートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    440.3万円

関東
65
105.8万円
関西
34
106.6万円
東海
43
103.8万円
北海道
13
96.2万円
九州
70
95.7万円
東北
27
116.9万円
北陸・甲信越
22
119.4万円
中国
28
115.2万円
四国
15
123.4万円
地域別台数
関東
3
236.9万円
関西
10
494.6万円
東海
2
357.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

S6の中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとS6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アウディ  S6
132万円177.1万円 新車時価格 1303万円1404万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
658 排気量(cc) 2893
46~53 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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