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ハイゼットデッキバンとi3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとi3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   BMW  i3
VS
24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 59万円335万円
i3の相場表を見る
329 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ ABS アルミホイール

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― オートライト パワーウィンドウ 両側スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    186.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済 未使用車

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD オートマ 専用ルーフキャリア

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ホワイトレター 14インチアルミ

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側パワースライド・LED・Bカメラ

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ ワイドナビ フルセグTV ブルートゥース接続 前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラ パートタイム4WD オーバーヘッドコンソール LEDライト フォグ キーレス

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 /23年製エコピア新品タイヤ/新品黒革調シートカバー/エアコン動作確認済/車検受渡/

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
    137万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    79.8万円

関東
66
102.6万円
関西
40
109.5万円
東海
40
105.3万円
北海道
15
99.3万円
九州
71
98.6万円
東北
28
118.1万円
北陸・甲信越
22
119.5万円
中国
32
119.6万円
四国
15
123.4万円
地域別台数
関東
30
149.6万円
関西
9
189.2万円
東海
5
134.8万円
北海道
1
231万円
九州
0
---
東北
1
265万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---

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i3の中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとi3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   BMW  i3
132万円177.1万円 新車時価格 499万円674.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
46~53 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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