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ハイゼットデッキバンとi4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   BMW  i4
VS
23万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 350万円698万円
i4の相場表を見る
350 中古車掲載台数 59
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD エンジンASSY交換済 メーター交換記録簿あり

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 認定中古車/純正ナビ/4WD/SAIII/LEDヘッドライト/ETC/フォグライト/ブルートゥース接続

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 1オーナー 純正CDオーディオ キーレス ETC ドラレコ スマートアシスト LEDヘッド ゴムマット

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 走行85735KM 修復歴無しオートA車

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G キーレス/パワーウィンド/両側スライド

    本体価格
    55.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ワンオーナー ハイルーフ Mナビ CD Bluetooth ドラレコ キーレス レーダー Aストップ Pガラス Pウィンドウ LEDヘッド フォグ オートハイビーム レベライザー バニティーミラー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4人乗 ハイルーフ オートマ 集中ドアロック 両側スライドドア 純正FM/AMラジオ ETC レンタカーアップ車 ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ ダブルエアバッグ ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD プッシュスタート カラーパック 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー

    本体価格
    152.8万円

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    513万円

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    578万円

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    本体価格
    515万円

関東
82
101.1万円
関西
33
111万円
東海
45
102.2万円
北海道
15
103.4万円
九州
80
101.4万円
東北
23
113.1万円
北陸・甲信越
28
107.5万円
中国
27
114.3万円
四国
17
129.6万円
地域別台数
関東
30
486.9万円
関西
12
527万円
東海
9
549.2万円
北海道
0
---
九州
4
564.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとi4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   BMW  i4
132万円177.1万円 新車時価格 698万円1593万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 286~602
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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