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ハイゼットデッキバンとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
23万円247.5万円
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中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
350 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 社外ディスプレイオーディオ(CD・DVD・BT接続)/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト&オートハイビーム/パーキングセンサー/スマートアシスト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 1年保証距離無制限 走行距離36029キ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ ABS アルミホイール

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD FT-9ホワイトレタータイヤ LEDライト&FOG 衝突軽減&車線逸脱警報&誤発進抑制機能&VSC横滑り防止 ナビ地デジフルセグTV&バックカメラ BT接続 オーバーヘッドシェルフ ETC キーレス 荷台マット&カバー 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5MT 2年車検

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4人乗 ハイルーフ オートマ 集中ドアロック 両側スライドドア 純正FM/AMラジオ ETC レンタカーアップ車 ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ ダブルエアバッグ ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 CD  両側スライドドア

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII AT スマートアシストIII LEDヘッドライト LEDフォグライト VSC TRC PCS AHB 電動格納ミラー 社外CDデッキ

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 両側スライド・パワステ・AC・レベライザー・ETC・radio・エアバッグ・アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト プッシュスタート

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
82
100万円
関西
33
111万円
東海
46
101.9万円
北海道
15
103.4万円
九州
79
100.8万円
東北
23
113.1万円
北陸・甲信越
29
109.7万円
中国
28
114.5万円
四国
15
131.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイゼットデッキバンの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
132万円177.1万円 新車時価格 221.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
46~53 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は350台、ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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