| フィアット 500(チンクエチェント) | ダイハツ ハイゼットデッキバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13万円～330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
中古車相場 |
23万円～247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る |
| 880台 | 中古車掲載台数 | 346台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
500(チンクエチェント)とハイゼットデッキバンの比較トップへ
| フィアット 500(チンクエチェント) | ダイハツ ハイゼットデッキバン | |
|---|---|---|
| 179万円～344万円 | 新車時価格 | 132万円～177.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3545×1625×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 875～1368 | 排気量(cc) | 658 |
| 69～100 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.8～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
解説 |
DNGA採用のオープンデッキバン 最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。（2021.12） |
500(チンクエチェント)とハイゼットデッキバンの比較トップへ
500(チンクエチェント)とハイゼットデッキバンの比較トップへ
500(チンクエチェント)とハイゼットデッキバンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！500(チンクエチェント)とハイゼットデッキバンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は880台、ハイゼットデッキバンの中古車は346台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
