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ハイゼットデッキバンとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとエルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   いすゞ  エルフ
VS
22.7万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 44万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
303 中古車掲載台数 2490
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 5MT ナビTV 外品アルミ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    46.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4速AT 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア 障害物センサー ドライブレコーダー 禁煙アイドリングストップ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ダブルエアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 喫煙車 CDチューナー 両側スライドドア

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G /オークション評価4.5点高評価/外装アトレー仕様/ローダウン/スイフト用16インチアルミ/9インチSDナビ/フルセグTV/黒革調シートカバー/CD&DVDビデオ再生OK/バックカメラ/キーレス/ドアバイザー/LEDフォグ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL メモリーナビ キーレス フルセグTV

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4AT キーレス AUX対応 CDデッキ 前席パワーウィンドウ ABS 後席フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII マニュアル LEDヘッドライト フォグランプ ETC キーレス

    本体価格
    145.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 2トン オ-トマ  平ボディー   260707 ディーゼル ターボ 三方開 リアWタイヤ パワステ パワーウィンドウ  ディーゼル 3人乗り

    本体価格
    265万円

  • いすゞ エルフ 橋梁点検車 BT-100/デンヨー発電機/最大荷重200kg

    本体価格
    応談

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    429万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3tダンプ 3t ダンプ ShinMaywa ターボ 6速AT コボレーン 走行距離128680KM ETC

    本体価格
    250.4万円

関東
80
94.5万円
関西
27
113.8万円
東海
39
104.2万円
北海道
14
91.7万円
九州
65
88.6万円
東北
26
110.3万円
北陸・甲信越
20
107.9万円
中国
23
119.5万円
四国
9
113.7万円
地域別台数
関東
886
303.8万円
関西
382
325.8万円
東海
281
358万円
北海道
181
289.4万円
九州
339
263万円
東北
201
265.6万円
北陸・甲信越
94
350.7万円
中国
28
280.6万円
四国
98
346万円

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ハイゼットデッキバンとエルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   いすゞ  エルフ
132万円188.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は303台、エルフの中古車は2490台掲載しています。
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