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ハイゼットデッキバンとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとディスカバリー3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円210万円
ディスカバリー3の相場表を見る
325 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII SDナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4AT リフトアップ TOYOオープンカントリー15インチ装着 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 社外13インチアルミ Bluetooth内蔵ナビ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4人乗 ハイルーフ オートマ 集中ドアロック 両側スライドドア 純正FM/AMラジオ ETC レンタカーアップ車 ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ ダブルエアバッグ ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側スライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII SAIII Mナビ Bluetooth フルセグ USB ドラレコ キーレス Aストップ Pガラス 電格ミラー LEDヘッド フォグ オートハイビーム レベライザー 両側スライドドア Wエアバック

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オーディオレス キーフリー 両側スライド

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD キーレス 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC 4WD シートカバー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電格ミラー CDデッキ Wエアバック

    本体価格
    143.4万円

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    188万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD エアサスOK ブロックタイヤ装着 ルーフキャリア装着

    本体価格
    102万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD サンルーフ 革シート ナビ シートヒーター 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    64.9万円

関東
66
102.6万円
関西
40
109.5万円
東海
40
105.3万円
北海道
15
97.9万円
九州
71
98.6万円
東北
28
118.1万円
北陸・甲信越
20
118.4万円
中国
30
116.4万円
四国
15
123.4万円
地域別台数
関東
3
109万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ランドローバー  ディスカバリー3
132万円177.1万円 新車時価格 498万円865万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
46~53 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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