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ハイゼットデッキバンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
311 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 社外アルミ ヒッチメンバー

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII SAIII Mナビ Bluetooth フルセグ USB ドラレコ キーレス Aストップ Pガラス 電格ミラー LEDヘッド フォグ オートハイビーム レベライザー 両側スライドドア Wエアバック

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 

    本体価格
    237.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチナビ フルセグTV

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― オートライト パワーウィンドウ 両側スライドドア アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    186.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G パワーウィンドウ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速MT 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン オートマ車 エアコン パワステ パ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD メモリーナビ ハイルーフ キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD アイドリングストップ 両側スライドドア 純正CD エアコン パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター(排ガス適合車)

    本体価格
    349.9万円

関東
70
98.2万円
関西
24
105.8万円
東海
38
103.2万円
北海道
12
91.1万円
九州
75
91.9万円
東北
27
104.6万円
北陸・甲信越
25
104.6万円
中国
23
112.3万円
四国
17
114万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
132万円177.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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