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ハイゼットデッキバンとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
24万円247.5万円
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中古車相場 99万円385万円
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352 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD FT-9ホワイトレタータイヤ LEDライト&FOG 衝突軽減&車線逸脱警報&誤発進抑制機能&VSC横滑り防止 ナビ地デジフルセグTV&バックカメラ BT接続 オーバーヘッドシェルフ ETC キーレス 荷台マット&カバー 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD エアコン パワステ ETC 点検記録簿 オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット ドアバイザー 追突軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD 5速マニュアル 両側スライドドア 前方ドラレコ ポータブルナビ 荷台マッド 社外アルミ CDデッキ シートカバー 車検R9年1月 パワステ エアコン パワーウィンドウ 173715km 軽バン

    本体価格
    44.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD車 T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 衝突軽減 レーンキープアシスト クリアラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ナビ TV 両側スライドドア エアコン パワーウィンドウ CD

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ハイルーフ オートマ エアコン 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オーディオレス キーフリー 両側スライド

    本体価格
    145万円

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    208万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    228万円

関東
85
99万円
関西
37
111.8万円
東海
45
103.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
72
99.2万円
東北
27
114.5万円
北陸・甲信越
26
109.8万円
中国
28
119.1万円
四国
17
129.6万円
地域別台数
関東
10
199万円
関西
3
137.9万円
東海
11
159.1万円
北海道
2
217.4万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
132万円177.1万円 新車時価格 791万円1407.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
46~53 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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